Как машината за балансиране на гумите открива гумата
Машината за балансиране на гуми се отнася до позиционирането на гумата, една от позициите за проверка на гумите, ако гумата не е балансирана, ще предизвика автомобила при шофиране, наляво и надясно, частично люлеене нагоре и надолу, Машина за балансиране на гумите по него За да тествате, нека да разгледаме използването на стъпките на машината за балансиране на гумите.
Първо, гумата на подходящо налягане, отстранете кабела на ръба на блока, гумата в камъните се отстранява, обработката на джантата чиста.
След това инсталирайте монтажната повърхност на гумата във вала за балансиране, изберете подходящото гръбначно тяло, като заключващото устройство затегнете гумата (гръбначният корпус трябва да е изравнен с централния отвор, в противен случай данните може да не бъдат разрешени)
След това включете захранването на баланса, издърпайте лоста за измерване на разстоянието на джантата от балансиращата машина, широчината на джантата, диаметъра на джантата и след това въведете измерените данни на свой ред. Натиснете стартовия бутон, машината за балансиране започва да върти въртенето на гумите, измерването започва, внимавайте да не застанете близо до гумата, за да избегнете опасност. Балансиращата машина измерва данните, за да спре автоматично.
И накрая, гумата се завърта на страната на балансиращата машина. Всички светлинни индикатори за положение са ярки (различните модели се показват по различни начини). Отстрани на пълната страна, най-високата точка на джантата е 12-точковата позиция, а другата е също така.
Повторете горните стъпки, докато балансиращата машина не се покаже като 0 (5 грама или по-малко, тъй като няма олово под 5 грама, балансът не показва следните небалансирани 5 грама) необходимостта от отстраняване на гумата в края на баланса ,
Това са машините за балансиране на гумите на стъпките за проверка на гумите.
