Процесът на управление на автоматичната система за балансиране на машината
1. Контролните потоци
Контролният работен процес в автоматичната система за балансиране на машината се извършва предимно за контрол на небалансираното измерване на обработваната част и за коригиране на работната част. Действието на измерването на скобите, въртящата се скоба и фрезовият механизъм се контролират от управляващия блок и те са роботи на въртенето на работната част, захранвани от два стъпкови двигателя, които са отговорни за задвижването на фрезата напред и назад, работата Парче включено и изключено. Контролният сигнал на двигателя се дава от картата за управление на стъпков двигател. Процесът на автоматичната балансираща машина се състои от две стъпки:
СТЪПКА 1: Небалансирано измерване - обработка на сигнали - за да определите дали работната част е квалифицирана - след това отпечатайте протокола от изпитването - в противен случай преминете към СТЪПКА 2.
СТЪПКА 2: Изпълнете програмата за управление, за да премахнете тежестта - и включете към СТЪПКА 1 - за да откриете дали работното парче е в стандартно състояние. Времето на завъртане на работната част е приоритет на тази стъпка, тъй като скоростта на въртене ще повлияе на точността на измерване на дисбаланса и продължителността на въртене. Продължителността определя производителността на цялата линия. По време на ускоряването на въртенето измерваният сигнал се анализира и измерваният сигнал се стабилизира за няколко цикъла, т.е. завъртането се спира и другите контролни действия се извършват успоредно по време на забавянето. В етап 2 е от решаващо значение да се създаде модел за отстраняване, който определя времето и точността на процеса на отстраняване. Сътрудничеството между двете стъпки (оптимизация) е и стратегията за контрол, която трябва да се има предвид. В допълнение, различните части на динамичното равновесие преди калибрирането са винаги важни в процеса на управление. Паралелното подреждане на всяка стъпка, оптимизирането е да се подобри ефективността на системата и икономиите на енергия.
2. Фрезов модел тип R
Благодарение на премахването на голямото количество дисбаланс, фрезоването с R-тип е по-лесно при позиционирането в най-широко използваната автоматична балансираща машина. Прецизността на небалансираното количество обикновено се определя като "g.mm/kg". Тъй като дебалансирането е разпределението в радиалната посока на окръжността, в метода за умножаване на теглото от центъра на масата към посоката на оста на ротора има голямо предразположение. Като се вземе предвид влиянието на други фактори върху обиколката на ротора (като например неравномерността на повърхността на канала или грапавостта на повърхността), отстраненото небалансирано количество не може да бъде в формата на дъгова форма. Може да се направи анализ на модела за отстраняване, смилането може да бъде разделено според метода за контрол на подаването в различни методи: да се контролира дълбочината на фрезоване или да се контролира дължината на фрезоване. Действителните приложения могат да се избират според специфичните изисквания на работната част чрез внедряване на съответния софтуер. Ако първият опит не направи динамичния баланс на работната част, вторият или третият път ще бъдат по-сложни при балансиране. Досега нашите машини са ограничени само един път отстраняване може да постигне ротор динамичен баланс.
