Обучението или елиминирането на динамичното налягане на опората не е необходимо да намалява деформацията на огъване на ротора. Явната огъваща деформация ще има пагубен ефект върху структурата, якостта и работоспособността на ротора. Скоростта на балансиращия ротор на машината често е повече от собствената си критична скорост, динамичната балансираща машина, използвана в много високоскоростни и големи ротационни машини. Тези ротори в процеса на въртене ще бъдат значителни деформации, динамични отклонения, които причиняват или изострят вибрациите на неговата опора. Поради появата на динамичното отклонение дисбалансът на ротора е сложен, т.е. се увеличава дисбалансът, причинен от еластичната деформация на ротора, с изключение на неравномерността, причинена от неравномерното разпределение на масата и последната се променя с Работната скорост според сложния закон. По този начин небалансираната маса на ротора се променя с динамичното налягане, причинено от лагера и формата на еластичната деформация на ротора, когато работната скорост на ротора се променя. Добре балансиран ротор с определена скорост не може да бъде гарантирано да бъде балансиран при други скорости.
Количеството на дисбаланса няма да доведе до твърди промени в диапазона на въртящите се скорости и вибрациите на критичната скорост могат да бъдат контролирани. Задвижващият метод трябва бързо да ускори ротора до критична скорост. Стягането на пиедестала и лагерите трябва да бъде силно отстраняващо вибрациите на машината или да прекъсва въртенето. Измервателната единица трябва да има чувствителност, гарантирана.
Докато JP Balancing Machines интегрираха всички символи в хоризонтална машина за балансиране с ремъчна предавка . Съответните действия на машината ще отговарят на изискванията и ще имат ценна последица за фабриките.
