Нагревателят първо се контролира от главния превключвател на климатика. Когато ключът за климатизация е включен, токът се прекарва от батерията катод чрез обща застраховка чрез превключвателя на запалването IG, след това към централната платка, а след това и през климатичната инсталация към климатичната система. Извън ключа за климатизация са разделени няколко маршрута. Без да го казваме, казваме, че климатикът на нагревателя изгасва и намотката на релето на отоплителното тяло е свързана към вътрешността на централната платка. След това наземната бобина генерира контакт за затваряне на магнитното поле. Нагревателят работи с ниска скорост. Токът на нагревателя протича през централната платка. Застраховката чрез релейните контакти към превключвателя на нагревателя от прекъсвача на нагревателя извън четирите линии е съответно 1 2 4 4 скоростна линия към съпротивлението на съпротивлението на най-високия крайно свързан нагревател и по този начин да се върти предавателния ток от различни линии протичат.
\
Jp балансиращата машина осигурява стандартна гама от специални машини за балансиране на автомобилни нагреватели , които се използват главно в общия баланс на монтажния нагревател за автомобили.
Въведение:
1.Mainly се използва в цялостното балансиране на автомобилни нагревател, котел нагревател, автогрейд монтаж
2.Машината използва 12-инчов сензорен екран и мощен JP800 балансиращ софтуер.
3. Вертикална приспособление може да побере разнообразие от детайли, пневматичен бърз патронник може да захванат обработваемото изделие по-бързо, значително да подобри ефективността
4. Защитни врати за бързо повдигане, за да ви осигурят по-висока производителност и по-добра сигурност
5. Алармените светлини с три цвята визуализират състоянието на оборудването
Добре проектираният механичен модул позволява бързо и точно балансиране на детайла, има по-голям избор и ви осигурява най-доброто оборудване за балансиране с по-малко разходи.
