
Въведение в диференциала
Мощността на автомобилния двигател се предава на задвижващата ос през съединителя, трансмисията и задвижващия вал, след което се разпределя към задвижваните колела с половин вал от лявата и дясната страна. В този път на предаване на мощност задвижващата ос е последното сглобяване, а основните му компоненти са редукторът и диференциалът. Функцията на редуктора е да изкриви и увеличи въртящия момент. Тази функция е завършена от мешането между зъбните колела, което е по-лесно да се разбере. Диференциалът е по-труден за разбиране, какво е диференциал? и защо е "диференциал"?
Обикновеният диференциал на автомобил е съставен от планетарни предавки, планетарен носител (диференциален калъф), предавки с половин вал и други части, които могат да направят лявото и дясното (или предното и задно) задвижващо колело да се въртят с различна скорост.
Когато автомобилът се завърти, радиусът на завиване на вътрешното колело и на външната колело е различен, а радиусът на завиване на външната колело е по-голям от радиуса на завиване на вътрешното колело, което изисква скоростта на въртене на външната колело да е по-висока от тази на вътрешното колело при завъртане. Функцията на диференциала е да отговаря на различните изисквания на колелата от двете страни, когато колата се обърне! Тази функция е основната функция на диференциала. Що се отнася до анти-скид диференциала на къснодошлите, LSD диференциал, Torsen диференциал и т.н., те са предназначени да подобрят производителността на шофиране, работа с производителността и безопасността на автомобила.
По-долу е направена продуктовата картина на диференциалния случай на SAIC Motor

Всички знаем, че SAIC Motor е съкращението на SAIC Мотор Корпорейшън Лимитид. Това е най-голямата компания за автомобилни борси на вътрешния пазар а-акция. През 2014 г. продажбите на превозни средства на SAIC Motor достигнаха 5.62 милиона, годишно увеличение от 10.6%, продължавайки да поддържат вътрешния автомобилен пазар. И с консолидираните приходи от продажби от 102.248 милиарда щатски долара през 2014 г., той е вписан в Fortune Global 500 за 12-ти път. Именно тази компания е избрала нашата машина за автоматично балансиране на диференциалния случай, така че можете напълно да се доверите на качеството на нашите продукти. Нашата балансираща машина, без значение от мащаба на компанията за балансираща машина, силата на разработване на продукти, балансиращата машина GRR тест, или продукт след продажба услуга, онлайн поддръжка и т.н., са по-добри от нашите партньорски компании.
Следната картина е на място въвеждане в експлоатация снимка на SAIC Motor едиференциален случай автоматична балансираща машина
Диференциален случай автоматична балансираща машина
Theдиференциален случай автоматична балансираща машинасе използва за едно равнинна автоматична корекция на небалансиране на дисковидни заготовки, тя приема новата технология на Шанхай Jianping динамично балансиране машина. Диференциалните случаи се правят автоматично от измерване на небаланса, позициониране на ъгъла, смилане на теглото и повторен опит. Той има характеристиките на висока скорост и висока прецизност, и е подходящ за масово производство на диференциален случай динамично балансиране.

ТозиДиференциален случай автоматична балансираща машинае един от най-продаваните модели на Шанхай Jianping. Тази балансираща машина има пълна и зряла технология; корекцията на заготовки от измерване на небаланса, позициониране под ъгъл, до пробиване на отстраняването на теглото и ретест е не само напълно автоматизирана; но също така има характеристиките на проста работа, удобно приложение и висока прецизност; Много подходящ за производство на малки и средни партиди. Такава напълно автоматична балансираща машина, съобразена за съединителя, разбира се, че я заслужавате!










